Des batteries structurelles pour des véhicules électriques ultralégers

Electrode à nanotubes de carbone alignés verticalement

Une batterie lithium-ion sans cobalt

SVOLT dévoile des batteries sans cobalt pour les VE

Un pas de plus vers les batteries lithium-ion à anode de silicium

Les batteries au lithium-soufre pourraient être plus performantes que les Li-Ion et avoir un impact moindre sur l’environnement

La batterie d’IBM provient de l’eau de mer et surpasse le lithium-ion

Système de gestion de batterie Panasonic

Modulation asymétrique de la température

Une batterie en sable offre une autonomie trois fois supérieure

Capter l’énergie du Wi-Fi

Énergie récoltée auprès du propriétaire de l’appareil

Batteries à nanofils d’or

Lithium-ion à l’état solide

Les batteries au graphène de Grabat

Des micro-supercondensateurs fabriqués au laser

Des batteries en mousse

La batterie pliable ressemble à du papier mais est résistante

Chargement par voie aérienne uBeam

StoreDot recharge les mobiles en 30 secondes

Chargeur solaire transparent

Une batterie aluminium-air permet de parcourir 1 100 km en une seule charge

Batteries alimentées par l’urine

L’énergie du son

Charge vingt fois plus rapide, batterie Ryden à double carbone

Batteries sodium-ion

Chargeur à pile à hydrogène Upp

Batteries avec extincteur intégré

Des batteries à l’abri des explosions

Batteries à flux liquide

La batterie carbone-ion de Zap&Go

Batteries zinc-air

Vêtements intelligents

Des batteries extensibles

La batterie en graphène de Samsung

Une charge plus sûre et plus rapide des batteries lithium-ion actuelles