Les turbo-trainers sont depuis longtemps les favoris des cyclistes et des triathlètes, car ils leur permettent de faire du vélo pendant les mois froids de l’hiver sans avoir à braver la pluie, le vent et la glace sur les routes.

Par rapport à un vélo d’appartement, les turbo trainers ont l’avantage d’utiliser votre vélo existant, ce qui signifie que vous pouvez vous entraîner tout en faisant de la course et qu’ils prennent souvent beaucoup moins de place qu’un vélo d’appartement lorsque vous devez les ranger.

Qu’est-ce qu’un turbo trainer ?

En bref, un turbo-trainer est un dispositif qui se fixe à l’arrière de votre vélo, fixant le cadre en place, ce qui vous permet de faire du vélo sans vous déplacer.

Les turbo-entraîneurs à entraînement direct les plus avancés remplacent complètement la roue arrière, ce qui vous permet de mettre le cadre de votre vélo en place et de rouler normalement. Vous devrez adapter la cassette (les vitesses) du turbo à celles de votre vélo. Les turbos plus simples se fixent sur la broche de la roue arrière, ce qui place la roue arrière sur un rouleau. Il est conseillé d’acheter un pneu turbo pour ne pas user vos pneus de route.

Il existe essentiellement deux types de turbo-trainers : les normaux et les intelligents. Ces derniers sont capables de vous fournir de nombreuses données sur votre entraînement et sont compatibles avec un certain nombre de services d’entraînement virtuel, tels que Zwift. Comme nous sommes des amateurs de gadgets, tous les trainers ci-dessous sont intelligents, ce qui vous permet d’être connecté, à des degrés divers.

Les meilleurs turbo-trainers : Nos meilleurs choix

Pour

  • Calibrage automatique Super silencieux Changements de puissance en douceur

Contre

  • Les pieds d’axe ne font pas vraiment une grande différence Il est indéniablement cher

Le Wahoo Kickr est l’un des turbo-trainers à entraînement direct les plus populaires et l’un des plus emblématiques. Il est presque silencieux, mais fait tout de même un peu de bruit, et offre une puissance énorme allant jusqu’à 2200W et peut simuler des inclinaisons allant jusqu’à 20 pour cent.

Il vous donnera des tas de données, entièrement compatible avec des services comme Zwift ou TrainerRoad, avec un grand volant d’inertie pour donner une grande sensation de conduite, tout en offrant une grande précision. Cette dernière version a une alimentation flexible conçue pour donner une sensation latérale plus naturelle.

  • L’étalonnage automatique Mesures précises (puissance/cadence/vitesse) Stabilité solide comme le roc - qu’il soit en selle ou debout

  • Encombrement important Manque d’accessoires pour le moment Le “toucher de route” est plus une bizarrerie qu’une nécessité.

Les turbo-trainers peuvent coûter cher, mais les vélos aussi. Si vous prenez votre entraînement au sérieux, le Tacx Neo 2T est l’un des meilleurs sur le marché, offrant des performances essentiellement silencieuses et des capteurs de puissance intégrés avec analyse de certains éléments comme le coup de pédale.

Il intègre une technologie qui vous permet d’obtenir différentes sensations sur la route et différentes inclinaisons (jusqu’à 25 %), ainsi qu’une accélération lorsque vous arrivez dans une descente.

Il est entièrement compatible avec des services comme le logiciel d’entraînement de Tacx, Zwift et TrainerRoad. Il est également assez compact pour que vous puissiez le ranger. Il peut également fonctionner sans alimentation électrique, mais, si vous voulez une accélération décente, vous devrez le brancher.

  • Un fonctionnement très silencieux Connectivité et capteurs sans faille Une sensation de douceur sur la route

  • Pas de poignée de transport La précision de la puissance de +/-2% est inférieure à celle des concurrents haut de gamme.

Le Wahoo Kickr Core est l’un des turbos les plus populaires, avec un mélange de qualité et de performance qui convient à de nombreux pilotes.

Il n’est pas aussi performant que le Kickr haut de gamme, mais offre une conduite douce et silencieuse, une précision et une expérience de connexion sans faille pour faire de l’entraînement en intérieur un jeu d’enfant.

  • Très silencieux lors de l’utilisation Bonne sensation de la route

  • Les mesures de puissance ne sont pas tout à fait cohérentes Les mesures de cadence sont imprécises

Pour ceux qui vivent au Royaume-Uni, la marque Pinnacle d’Evans propose un turbo qui pourrait vous faire économiser un peu d’argent. Il n’est pas aussi haut de gamme que le Wahoo Kickr Core, mais il est bien moins cher et offre une configuration similaire.

Il s’agit d’un turbo à entraînement direct, idéalement placé pour les coureurs sérieux qui n’ont pas autant d’argent à dépenser. Il offre une bonne connexion Bluetooth, mais la lecture de la puissance et de la cadence n’est pas des plus précises.

Ce qu’il faut rechercher dans un turbo trainer

L’achat d’un turbo trainer vous permet de continuer à faire du vélo, même lorsque le temps est exécrable. Pour les cyclistes, cela signifie que vous pouvez passer des heures en selle, sans avoir à affronter le vent ou la pluie - et contrairement à un vélo comme Peloton ou le Tacx Neo Smart Bike plus avancé, vous utilisez votre vélo existant.

Il existe de nombreuses options. Tous les appareils que nous avons suggérés sont des smart trainers, c’est-à-dire qu’ils ont un certain degré de connectivité, ce qui vous permet d’extraire des données pour obtenir plus d’informations sur votre séance d’entraînement. C’est ce que nous vous recommandons, bien qu’il existe des trainers basiques à roues qui n’offrent que la friction et rien d’autre si vous voulez être encore moins cher.

En outre, à l’extrémité la moins chère de l’échelle, il vous suffit littéralement de fixer votre vélo sur le trainer et de commencer à pédaler, mais lorsque vous passez aux options à entraînement direct, vous disposez d’un système beaucoup plus performant. L’avantage de l’entraînement direct est que vous retirez la roue arrière, ce qui vous évite de porter la roue ou le pneu, et que le système est très silencieux, ce qui vous permet de ne pas déranger les autres occupants de votre maison.

L’entraînement direct signifie également que la porte est ouverte à davantage de fonctionnalités. Tout d’abord, il y a la mesure de la puissance, mais aussi la possibilité de simuler différentes surfaces ou élévations lorsqu’il est connecté à une application tierce comme Zwift. Cela signifie que vous bénéficiez de beaucoup plus de réalisme, d’une expérience beaucoup plus interactive et d’un maximum de retours sur votre entraînement. Bien qu’il y ait une grande différence de prix entre les roues et l’entraînement direct, le jeu en vaut la chandelle si vous prenez votre cyclisme au sérieux.